［ 天堂之路 ］

發作了。我的強迫症。
叫做打死不睡強迫症XD
以前會為了看比賽或是日劇，但那都是在身心俱嗨的情況下，
這兩個禮拜一直呈現已經恍神了還硬是坐在床上愣愣看時針一直往前，腦子裡堆滿雜事。

又是一場精采萬分的比賽。
杆位賽時法拉利和麥拉倫四部車出現了令人驚喜的、許久不見的、
死咬對方症狀。(笑)
Massa去年在這裡封王，所以他打算連莊的氣勢理所當然冒出頭，
Kimi可能是因為頂頭上司的上司發通牒所以打算認真好好幹，
Hamilton上次頒獎台首度失利想再這次扳回一城......
至於Alonso，可能發現隊友上不了頒獎台他開心這次打算繼續這麼辦XD
總之那麼大熱天那麼大風沙那麼歪扭賽道這四人比誰飆得更像瘋子。
果然最後又是前4發車。
賽季到目前，麥拉倫在車子性能上應該可以斷言優於法拉利，但在車手方面，紅軍那兩位贏在很難捉摸。
Kimi人來瘋，誰知道他會怎麼開車，可以很進入狀況也可以完全沒在狀況，
Massa悶葫蘆，誰知道他哪時會發威，前天突然就搶下杆位嚇到大家。
法拉利能順利贏得土耳其站前二甲，除了車手状況好，個人覺得換胎戰術的運用也是原因。
天後正常一般基本原則是：先用硬胎再用軟胎。
在使用硬胎時載油量必定較多，自然車子比較重但輪胎卻比較慢熱，
對於擅長飆速的車手例如麥拉倫的兩位，除非搶在第一彎之前軋到好位不然之後討不到什麼便宜。
Alonso就是發車沒跑好，被BMW兩台車擠到後面磨菇幾圈，秒數只好一直被拉開...
而Hamilton是再怎麼想快也衝不過用軟胎載少油的兩部法拉利， 況且擋在他前面的恰好是軟胎表現不算特別突出的Kimi，想在冰人後面利用最快單圈速縮短秒速太困難。而Kimi反正暫時只要先跟好Massa就好。
法拉利車隊要好好感謝BMW車隊兩部白車昨天意外優異的起跑，不然多1個Alonso在後面追擊，壓力就大了。
伊斯坦布爾的賽道九彎十八拐，直的路段大家都很快彎的路段大家都很慢，換檔油門控制等比較制式，輪胎消耗於各車間的差異性不因為車手技術而有太大的差異，Kimi跑18圈進站Alonso也一起，可見軟胎的劣勢不明顯。
因為如此法拉利才會在前2次進站都用軟胎。
這場比賽讓我有個想法，Kimi真是個大好人。
不以為他無力追擊Massa，其中應該多少有點想成人之美的意思。
進站車隊總安排他先，這點小私心他心裡一定很清楚只是不太在意。畢竟拿到杆位的是Massa，車隊讓巴西人多衝最快單圈也是情理之內。
後來他換上硬胎跑出全場最快單圈，可見他是有追車的余裕的。
但最後幾圈他選擇忽近忽遠，反正Alonso還在十幾秒的後方他一整個沒壓力。
可以把他歸類成直線思考和反應的類型。
有部好車讓他開，而且直到最後自己都沒犯錯地完成比賽他就可以對自己和車隊有交代。
而且法拉利車隊目前的處境，最好的成績也就是昨天那樣包辦1'2了。
所以Kimi其實是個不躁進的人，跟他開車一樣，冷冷的看似不太有熱情。(笑) 
即使今年無法拿到世界冠軍但真的無所謂，他技術沒話説，相信下一季機會只會更大。^__^ 
Hamilton可惜了，沒有爆胎事故他一定會上頒獎台吧。

歸燕。孤問。
軍師。九錫。
品月。悲歡離合、混沌之弓。
崩壞的崖壁，埋葬了刀戟戡魔的豪氣，
斷折的九錫，映看了天下止武的癡妄，
依偎的弓劍，記憶了一生守護的愛情。
多麼無力，多麼令人唏噓。
跟風飛沙一起流淚，怪蒼天不仁嗎？
只知道，不管是滾燙的血或淚，到底也溫熱不了這，寂寞如雪的江湖。

LinkinPark。
2007/11/16。
突然覺得，我的07年圓滿一半了。

Boogie Garden
原址→http://blog.yam.com/user/ilikeilove.html
即日起廢止，不再更新啦。
往後文字記錄就以這裡(和小花火)為主。

這幾天一直想更新卻老是錯失時機(？)，然後一拖就拖到父親節這天*汗
 
當然到這年紀，記憶中完全沒有殘留任何曾對我家老頭當面説父親節快樂的片段......

女人嘛，
總有幾天會陷入暴躁易怒看什麼都不順眼的狀況裡。
但我想最近這些雜七雜八的事，
比如我老子到底在搞屁我老媽到底有完沒完我妹可以再唬爛一點，
或是馬的排個假這麼難暫時不要再搞網拍沒事找事行不行，

現在還在抖。
一切都太美好了..................
杰拉德先生當年親吻大耳銀杯的畫面，流傳千古。
但07年，雅典萬顆紅黑之心上再也沒有遺憾。

關於RAUL......

新浪體育訊
 
“我們取得了一場重要的勝利，這場勝利讓我們可以繼續憧憬冠軍。”
比賽結束後，走過混合區的勞爾顯得安定而又自信，比賽中，他為皇馬打入了非常重要的第二球，吹響了球隊反攻的號角。
“我們現在已經是西甲領頭羊了，儘管巴薩的命運仍掌握在他們自己手中。皇馬已經做好了戰鬥到最後的準備，這樣贏球是困難的，但也是最美麗的。”
這是勞爾代表皇馬踢的第603場比賽，上周他就已超過耶羅，成為了俱樂部歴史上出場次數第四多的球員，現在，勞爾距離排名第三位的亨托也只剩下2場比賽的距離，他很快就能躋身前三行列了。
不出意外的話，勞爾下賽季就能超越排名第二的桑蒂亞納643場的出場數目，而因為勞爾留在皇馬獲得了保證，他超越桑切斯712場的俱樂部出場紀錄也只是時間問題。
“無法想像我竟然已經踢了這麼多場的比賽。”勞爾說，
“對這樣的數字我非常自豪，這是美好的，但是前面的路還很長。現在最重要的是不斷取得勝利，只有拿下聯賽冠軍，我的數字才有意義。”
幾日前，《毎日體育報》刊登了一篇文章，稱范尼已經取代勞爾成為了皇馬的新舵手。
“如果說范尼已成為皇馬的新救世主的話，那對勞爾，我們就可以下這樣的結論：皇馬隊長又將度過一個糟糕的賽季。”
該文認為，皇馬之所以簽下卡佩羅，一個原因就是希望義大利教練能幫助勞爾找回昔日的狀態，
然而，到了關鍵時刻，勞爾並未能達到人們的期待，皇馬應該清洗勞爾，以徹底改變球隊。
但《阿斯報》卻對這種觀點予以了反駁：“沒有人能質疑勞爾的努力，他對皇馬的白色的熱愛以及他為皇馬球衣所奉獻的汗水。皇馬之所以能繼續在冠軍爭奪戰中存在，勞爾對球隊的貢獻是一大原因，最近幾場比賽，卡佩羅讓勞爾和伊瓜因調換位置，伊瓜因踢右路，勞爾踢二前鋒，這是勞爾的理想位置，最近6場比賽，勞爾已打入3球，雖然還未能恢復到最佳，但已經顯示了復活的跡象。”
勞爾遠射能力不強，傳中也不夠準確，但他機敏靈活，搶點能力較強，後插上威力大，二前鋒位置很適合他，他也表示自己最喜歡在中鋒身後活動。
這個賽季，到現在為止勞爾在聯賽中已打入了6個進球，比上賽季多了一個，另外，在冠軍聯賽中他還有5個進球，也比上賽季多了3個，也就是說，勞爾的總進球數已比上賽季多4個，而且聯賽還未結束，說勞爾沒有一點進步是不客觀的。
《阿斯報》說：“現在的勞爾不再像是一輛沒有汽油的跑車，在二前鋒位置上，他可以充分利用中場的傳球，又能得到范尼的掩護，他將自己的能量都投入到了進攻中，這是他的特長。”
“我的表現大家也都看到了。”
勞爾很自信：“我現在29歳，還想享受足球時光，我還能踢3、4年的足球，因為我無論是體能還是頭腦都很好，我肯定會以高水準結束在皇馬的生涯。我沒有疑問，俱樂部也向我傳達了這一點。上星期我和主席談過了，他告訴我俱樂部希望我留下，所有的傳言都可以煙消雲散了。”
勞爾的進球無論比分上還是心理上對球隊的影響都很大，當時皇馬1比3落後，下半場如不能及時減少差距，球隊必將陷入焦慮乃至絕望境界。
勞爾說：“中場休息的時候我們分析了自己的錯誤，分析為何西班牙人隊能發揮他們的特長，防守反擊戰術，下半場我們很快取得了進球，球隊做出了應有的反應。”
下半場剛剛開始3分鐘，卡洛斯左路傳中，范尼腳後跟一磕，將皮球磕到後點，勞爾此時以及前插到位，他胸部停球後，在對方一名球員的干擾下小角度強行抽射破門，將場上比分改寫為2比3。
這一進球對皇馬來說是及時的，勞爾給隊友們帶去了信心，也給球隊帶來了希望，而西班牙人的球員，卻因這一球而變得恐慌與猶豫，心理出現動搖。
這一刻，勞爾無愧球隊領袖的地位。
一分鐘後，勞爾試圖再演奇跡，這一次他的動作更漂亮，隊友中場長傳，在前場右路的他在往前跑的過程中用腳後跟將皮球跳到身前，隨後又頭球一點，穩住皮球，帶球闖入禁區射門，可惜這次對方的防守到位，他的射門最終偏出。
勞爾展現出了不亞于小羅的技術，如果這一球進的話，肯定能成為勞爾職業生涯中的十大進球之一。
勞爾的另一個紀錄也在繼續擴大當中，自從2004年10月23日以來，勞爾就再未被出示黃牌，更不用說紅牌了。
步入職業生涯以來，勞爾從未因紅黃牌而停賽，事實上他在西甲也僅得到過19張黃牌，平均要23場才得1張。
勞爾被西班牙媒體評為“純潔騎士”，只在皇馬少年隊時有過一次被出示紅牌的經歷。
“勞爾擁有特殊的人格魅力，他球風乾淨，但不欠缺勇敢，是所有青少年的榜樣。”西班牙媒體稱讚。
但勞爾並不驕傲：“皇馬整體是位於任何一名球員之上的，同時我們還得感謝球迷的支持，我們在球場上就感受到了球迷的熱情。現在大家感覺快樂是好的，但我們必須要想著怎麼樣拿下下一個對手維爾瓦。我們等待巴薩，他們剛剛跌倒過，但偉大的球隊在失利後都會有所反應。”
這就是勞爾，從不失去清醒與理智。
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在莫里離開耶羅求去，西班牙幫剩下勞爾古蒂和年輕的卡西，
銀河艦隊對我來説已經沒什麼好著迷。
踢球的在場上努力不懈，
看球的其實也是憑一股無法言喻的憧憬啊......
皇家馬德里的輝煌我是從歴史裡認識，而她的豪奢自然完全可以從陣容裡感受。
有個名詞叫做質感，而現在大家都清楚當作形容詞要怎麼用。
菲戈席丹卡洛斯羅納多貝克漢范尼卡納瓦羅......哀這不是足壇的洋基隊嗎。
但就像洋基一樣，這樣的皇馬感動不了我。
追根究底，少的原來是體現質感所在的羈絆的情感。(笑)
外行人看熱鬧，更衣室跟綠茵場同等重要。
皇馬的教練可以因為個人好惡讓羅納多涼，高層可以因為好大喜功心理無情對待莫倫特斯，媒體可以因為勞爾狀態低迷鼓吹皇馬下放......
怎麼有辦法對於這些事情視若無睹無關痛癢？
鈔票是很沒質感的東西，但皇馬似乎樂於靠這些紙堆砌傳説中屹立不搖的伯納烏。
對於自己喜歡的球員，總是希望他能一直讓球迷喜歡隊友愛戴，這點pippo好像比raul幸運。
pippo上場怎樣也會是前鋒，raul失去過左邊，連中場也去踢，多麼好笑的事。
卡佩羅試來試去，還是發覺到要讓raul復甦總要把他放到對的位置上。
什麼叫做舵手？是要在風浪中還能讓船航行的人。
不要跟我説什麼范尼。
老金童、老金童，對於這樣的稱呼我不是很喜歡。
有些球員在球迷心中不曾老去、也永遠不會老去。

你錯了，你們也錯了，他們全部都錯了！ 
米蘭的鋼鐵工兵用三句嘶吼，解放了整個聖西羅的紅黑靈魂。

雖然安切洛蒂一直不得我歡心，但真的感謝這個他領著紅黑軍團撐過這個艱難的賽季。